Стандартный контейнер типа «флэт-рэк» по стандарту ISO
40-футовый контейнер типа «флэт-рэк» (ISO 42P1) предназначен для перевозки негабаритных, тяжелых и нестандартных грузов, которые невозможно разместить в стандартном транспортном контейнере. Контейнер изготовлен в соответствии с требованиями ISO и CSC и оснащен усиленной погрузочной платформой с двумя фиксированными торцевыми стенками, без боковых стенок и крыши. Код ISO 42P1 обозначает 40-футовый контейнер типа «флэт-рак» с фиксированными торцевыми стенками.
Благодаря открытой конструкции груз можно загружать сверху, сбоку или с торца с помощью кранов, вилочных погрузчиков или другой грузоподъемной техники, при этом контейнер полностью соответствует требованиям международных интермодальных перевозок морским, железнодорожным и автомобильным транспортом.
Технические характеристики
| Технические характеристики | Значение |
|---|---|
| Код ISO | 42P1 |
| Внешняя длина | 12 192 мм |
| Внешняя ширина | 2 438 мм |
| Внешняя высота | 2 591 мм |
| Длина платформы | 12 032 мм |
| Ширина платформы | 2 230 мм |
| Высота торцевой стенки | 2 233 мм |
| Максимальная полная масса | 45 000 кг |
| Вес тары | 5 050 кг |
| Максимальная грузоподъёмность | 39 950 кг |
Внешние размеры
Габаритные размеры соответствуют стандартам ISO, что обеспечивает совместимость с контейнеровозами, грузовыми автомобилями, железнодорожными вагонами и подъемным оборудованием во всех странах мира.
- Длина: 12 192 мм
- Ширина: 2 438 мм
- Высота: 2 591 мм
Усиленное основание обеспечивает отличную опору для точечных и негабаритных нагрузок.
Размеры платформы
В отличие от стандартного контейнера, в конструкции контейнера типа «Flat Rack» вместо закрытого грузового отсека используется открытая погрузочная платформа.
- Длина платформы: 12 032 мм
- Ширина платформы: 2 230 мм
- Высота торцевой стенки: 2 233 мм
Отсутствие боковых стенок позволяет размещать груз за пределами ширины контейнера, если это допускается транспортными правилами.
Доступ к загрузке
Открытая конструкция позволяет осуществлять загрузку с нескольких сторон.
Груз можно загрузить:
- Сверху с помощью кранов
- С обеих сторон
- До самого конца
- Использование вилочных погрузчиков там, где это целесообразно
Благодаря такой гибкости контейнеры типа «Flat Rack» идеально подходят для перевозки тяжелых и негабаритных грузов.
Номинальная грузоподъёмность и вес
Армированный стальной каркас обеспечивает исключительную прочность при транспортировке точечных нагрузок.
- Максимальная полная масса: 45 000 кг
- Собственный вес: 5 050 кг
- Максимальная грузоподъёмность: 39 950 кг
Фактическая грузоподъёмность зависит от технических характеристик производителя и распределения веса груза.
Типы грузов
К типичным грузам относятся:
- Промышленное оборудование
- Строительная техника
- Компоненты ветровых турбин
- Стальные конструкции
- Трубы
- Лодки и яхты
- Гусеничные транспортные средства
- Генераторы
- Крупные резервуары
- Крупногабаритные проектные грузы
Груз может превышать стандартную ширину или высоту контейнера при условии соблюдения правил перевозки.
Конструкция плоской рамы
Особенности контейнера типа «флэт-рэк» модели 42P1:
- Две неподвижные стальные торцевые стенки
- Без боковых стенок
- Без крыши
- Платформа из армированной стали
- Напольное покрытие для помещений с высокой нагрузкой
- Несколько точек крепления
- Угловые накладки по стандарту ISO
- Совместимость с крановыми подъемными работами
Несъемные торцевые стенки обеспечивают дополнительную опору при креплении негабаритных грузов для международных перевозок.
Строительство
Конструкция изготовлена из высокопрочной стали марки «Кортен», что обеспечивает превосходную долговечность в сложных условиях эксплуатации.
К стандартным конструктивным особенностям относятся:
- Платформа из армированной стали
- Неподвижные торцевые стенки
- Напольное покрытие для помещений с высокой нагрузкой
- Несколько крепежных колец
- Сертификация CSC
- Угловые накладки по стандарту ISO
- Совместимость с погрузчиками
Приложения
40-футовый контейнер типа «флэт-рэк» обычно используется для:
- Тяжёлая техника
- Строительная техника
- Промышленное оборудование
- Компоненты ветроэнергетических установок
- Стальные изделия
- Трубы
- Лодки
- Транспортные средства
- Горнодобывающее оборудование
- Проектный груз
Стандарты и сертификация
Данный тип контейнера соответствует международно признанным стандартам перевозки, в том числе:
- ISO 668
- ISO 6346
- Конгресс CSC
- Требования к международным интермодальным перевозкам
Данные стандарты обеспечивают совместимость на глобальном уровне с портами, депо, судоходными компаниями и логистическими операторами.
Часто задаваемые вопросы
Что означает код ISO 42P1?
Обозначение 42P1 обозначает стандартный 40-футовый контейнер типа «Flat Rack» с фиксированными торцевыми стенками.
В чём заключается разница между контейнером типа «Flat Rack» и контейнером с открытым верхом?
Контейнер типа «Flat Rack» не имеет ни крыши, ни боковых стенок, тогда как контейнер типа «Open Top» сохраняет боковые стенки, а съемной является только крыша.
Какие грузы перевозятся на платформе типа «Flat Rack»?
К типичным грузам относятся негабаритная техника, стальные конструкции, транспортные средства, генераторы, лодки и тяжелое промышленное оборудование.
Какова максимальная грузоподъёмность?
Максимальная грузоподъёмность зависит от производителя и модели. Перед погрузкой всегда обращайтесь к табличке CSC.
Подходит ли данный контейнер для международных перевозок?
Да. Он разработан специально для международных интермодальных перевозок морским, железнодорожным и автомобильным транспортом.