Стандартный контейнер общего назначения по стандарту ISO

ISO 22G1 — это стандартный 20-футовый контейнер общего назначения, используемый для перевозки и хранения сухих грузов в рамках глобальной сети интермодальных перевозок. Разработанный в соответствии с требованиями стандарта ISO 668 и CSC, он представляет собой надёжное решение для морских, железнодорожных и автомобильных перевозок, обеспечивая при этом совместимость с погрузочно-разгрузочным оборудованием и контейнерными терминалами по всему миру.

Компактные габариты в сочетании с высокой грузоподъёмностью делают этот контейнер одним из наиболее эффективных вариантов для перевозки общих грузов.


Технические характеристики

Контейнер изготовлен в соответствии со стандартами ISO, что обеспечивает совместимость его габаритов с судами, грузовыми автомобилями, железнодорожными вагонами и оборудованием для обработки контейнеров.

Технические характеристикиЗначение
Код ISO22G1
Внешняя длина6 058 мм
Внешняя ширина2 438 мм
Внешняя высота2 591 мм
Внутренняя длина5 898 мм
Внутренняя ширина2 352 мм
Внутренняя высота2 385 мм
Ширина дверного проёма2 340 мм
Высота дверного проёма2 280 мм
Максимальная полная масса30 480 кг
Вес тары2 200 кг
Максимальная грузоподъёмность28 280 кг
Объём в кубических единицах33,2 м³

Внешние размеры

Внешние габариты соответствуют стандарту ISO 668, что обеспечивает возможность их беспрепятственного использования в международных системах контейнерных перевозок.

  • Длина: 6 058 мм
  • Ширина: 2 438 мм
  • Высота: 2 591 мм

Стандартизированные габариты обеспечивают эффективное штабелирование, погрузочно-разгрузочные работы и транспортировку контейнеровозами, грузовыми автомобилями и железнодорожными вагонами.


Внутренние размеры

Внутреннее грузовое пространство было спроектировано таким образом, чтобы обеспечить максимальный полезный объем загрузки при сохранении прочности конструкции.

  • Длина: 5 898 мм
  • Ширина: 2 352 мм
  • Высота: 2 385 мм

Контейнер объемом 33,2 м³ позволяет перевозить широкий спектр грузов — как на поддонах, так и в упаковках, а также навалом.


Открытие двери

Двойные грузовые двери во всю ширину позволяют осуществлять безопасную и эффективную погрузку с использованием вилочных погрузчиков, гидравлических тележек и другой складской техники.

Размеры дверного проёма:

  • Ширина: 2 340 мм
  • Высота: 2 280 мм

Данные габариты упрощают погрузочные работы, обеспечивая при этом достаточный зазор для стандартных грузовых единиц.


Номинальная грузоподъёмность и вес

Данный контейнер сочетает в себе относительно низкую собственную массу и высокую допустимую грузоподъёмность.

  • Максимальная полная масса: 30 480 кг
  • Собственная масса: 2 200 кг
  • Максимальная полезная нагрузка: 28 280 кг

Благодаря этому данная установка особенно подходит для перевозки сыпучих грузов с соблюдением требований международных правил перевозки.


Грузоподъёмность

К типичным конфигурациям загрузки относятся:

  • 11 европоддонов (1200 × 800 мм)
  • 10 промышленных поддонов (1200 × 1000 мм)
  • Объем грузового отсека — 33,2 кубических метра

Фактическая грузоподъёмность зависит от габаритов груза, его упаковки и распределения веса.


Строительство

Конструкция изготовлена из высокопрочной стали марки «Кортен», что обеспечивает превосходную долговечность в сложных условиях эксплуатации.

К стандартным конструктивным особенностям относятся:

  • Угловые накладки по стандарту ISO
  • Двойные грузовые двери
  • Пол из морской фанеры
  • Устойчивые к погодным условиям дверные уплотнители
  • Совместимость с погрузчиками
  • Сертификация CSC
  • Крепежное оборудование, предназначенное для международных перевозок

Приложения

Система ISO 22G1 широко используется в различных отраслях промышленности для транспортировки и хранения сухих грузов.

К типичным грузам относятся:

  • Оборудование
  • Промышленное оборудование
  • Товары широкого потребления
  • Строительные материалы
  • Автомобильные запчасти
  • Бумажные изделия
  • Мебель
  • Изделия из пластмассы
  • Текстильные изделия
  • Изделия из металла
  • Экспортные грузы
  • Импортный груз

Стандарты и сертификация

Данный тип контейнера соответствует международно признанным стандартам перевозки, в том числе:

  • ISO 668
  • ISO 6346
  • Конгресс CSC
  • Требования к международным интермодальным перевозкам

Данные стандарты обеспечивают совместимость на глобальном уровне с портами, депо, судоходными компаниями и логистическими операторами.


Часто задаваемые вопросы

Что означает код ISO 22G1?

Обозначение 22G1 относится к стандартному 20-футовому контейнеру общего назначения для перевозки сухих грузов, изготовленному в соответствии с требованиями стандарта ISO.

Сколько груза помещается внутри?

Внутренний объём составляет 33,2 кубических метра.

Сколько поддонов можно погрузить?

В контейнере помещается примерно 11 европоддонов или 10 промышленных поддонов.

Какова максимальная грузоподъёмность?

Максимальная грузоподъёмность составляет 28 280 кг.

Подходит ли данный контейнер для морских перевозок?

Да. Он разработан специально для международных интермодальных перевозок морским, железнодорожным и автомобильным транспортом.