Стандартный контейнер для перевозки сухих насыпных грузов по стандарту ISO

40-футовый контейнер для сыпучих грузов (ISO 42B0) специально разработан для перевозки сыпучих сухих грузов, не требующих использования мешков или поддонов. Изготовленный в соответствии с требованиями ISO и CSC, он оснащён крышными загрузочными люками и люками для самотечной разгрузки, встроенными в торцевые двери, что обеспечивает быструю загрузку и эффективную разгрузку. Код ISO 42B0 обозначает стандартный 40-футовый контейнер для сухих насыпных грузов.

Закрытая конструкция защищает груз от влаги и загрязнения, одновременно обеспечивая эффективное решение для перевозки сельскохозяйственных и промышленных навалочных грузов морским, железнодорожным и автомобильным транспортом.


Технические характеристики

Технические характеристикиЗначение
Код ISO42B0
Внешняя длина12 192 мм
Внешняя ширина2 438 мм
Внешняя высота2 591 мм
Внутренняя длина12 032 мм*
Внутренняя ширина2 352 мм*
Внутренняя высота2 385 мм*
Максимальная полная масса30 480 кг*
Вес тары3 900 кг*
Максимальная грузоподъёмность26 580 кг*
Объём в кубических единицах67,0 м³*

Внешние размеры

Внешние габариты соответствуют стандартам ISO, что обеспечивает возможность их беспрепятственного использования в международных системах контейнерных перевозок.

  • Длина: 12 192 мм
  • Ширина: 2 438 мм
  • Высота: 2 591 мм

Стандартизированные габариты обеспечивают эффективное погрузочно-разгрузочное обслуживание с помощью контейнерных кранов, ричстакеров, грузовых автомобилей и железнодорожных вагонов.


Внутренние размеры

Закрытый грузовой отсек предназначен для обеспечения максимальной эффективности погрузки сухих сыпучих материалов.

  • Длина: 12 032 мм
  • Ширина: 2 352 мм
  • Высота: 2 385 мм

Данный контейнер обладает большим внутренним объемом и при этом обеспечивает быструю загрузку и самотечную разгрузку насыпных грузов.


Система погрузки и разгрузки

Контейнер 42B0 для сыпучих грузов оснащён специальными отверстиями для загрузки и разгрузки сыпучих материалов.

К типичным особенностям относятся:

  • Несколько люков для погрузки на крыше
  • Слив под действием силы тяжести через люки в торцевых дверях
  • Конструкция, предотвращающая проникновение сыпучих материалов
  • Гладкие внутренние поверхности для улучшения потока продукта

Данная конструкция позволяет сократить время погрузки до минимума и упростить операции по разгрузке.


Номинальная грузоподъёмность и вес

Усиленная конструкция обеспечивает высокую грузоподъёмность для перевозки плотных сыпучих грузов.

  • Максимальная полная масса: 30 480 кг
  • Собственный вес: 3 900 кг
  • Максимальная грузоподъёмность: 26 580 кг

Фактическая грузоподъёмность зависит от плотности груза и технических характеристик производителя.


Типы грузов

К типичным грузам относятся:

  • Зерно
  • Пшеница
  • Кукуруза
  • Ячмень
  • Рис
  • Кофейные зёрна
  • Какао-бобы
  • Солод
  • Пластиковые гранулы
  • Корма для животных
  • Удобрения
  • Сухие химикаты

Контейнер предназначен для перевозки сухих, сыпучих насыпных грузов, которые можно загружать через люки в крыше и выгружать самотеком.


Проектирование контейнеров для насыпных грузов

Характеристики контейнера для сыпучих грузов 42B0:

  • Люки для загрузки с крыши
  • Задние выгрузочные люки
  • Конструкция, предотвращающая проникновение сыпучих материалов
  • Корпус из армированной стали
  • Напольное покрытие повышенной прочности
  • Несколько точек крепления груза
  • Угловые накладки по стандарту ISO

Закрытый кузов защищает груз от погодных условий и одновременно обеспечивает эффективную погрузочно-разгрузочную обработку сыпучих материалов.


Строительство

Конструкция изготовлена из высокопрочной стали марки «Кортен», что обеспечивает превосходную долговечность в сложных условиях эксплуатации.

К стандартным конструктивным особенностям относятся:

  • Корпус из армированной стали
  • Герметичный внутренний отсек
  • Люки для загрузки с крыши
  • Задние выгрузочные люки
  • Напольное покрытие повышенной прочности
  • Сертификация CSC
  • Угловые накладки по стандарту ISO

Приложения

40-футовый контейнер для насыпных грузов обычно используется для:

  • Сельскохозяйственная продукция
  • Логистика зерна
  • Экспорт кофе
  • Перевозка какао
  • Перевозка удобрений
  • Логистика пластиковых смол
  • Корма для животных
  • Продукты на основе сухого химического вещества
  • Промышленные минералы
  • Насыпные грузы пищевого назначения

Стандарты и сертификация

Данный тип контейнера соответствует международно признанным стандартам перевозки, в том числе:

  • ISO 668
  • ISO 6346
  • Конгресс CSC
  • Требования к международным интермодальным перевозкам

Данные стандарты обеспечивают совместимость с портами, депо, судоходными компаниями и логистическими операторами по всему миру.


Часто задаваемые вопросы

Что означает код ISO 42B0?

42B0 обозначает стандартный 40-футовый контейнер для сухих насыпных грузов, предназначенный для перевозки сыпучих сухих насыпных грузов.


Как осуществляется погрузка груза?

Груз загружается через крышные загрузочные люки с помощью конвейеров, загрузочных желобов или самотечных систем загрузки.


Как происходит разгрузка груза?

Насыпные материалы выгружаются через специальные люки в торцевых дверях с помощью самотечной или пневматической систем выгрузки.


Какие грузы можно перевозить?

К типичным грузам относятся зерно, кофейные бобы, какао-бобы, удобрения, пластиковые гранулы, солод, корма для животных и другие сухие сыпучие навалочные грузы.


Подходит ли данный контейнер для международных перевозок?

Да. Он разработан специально для международных интермодальных перевозок морским, железнодорожным и автомобильным транспортом.