Standarta ISO universālais konteiners

40 pēdu sausās kravas konteiners (ISO 42G1) ir standarta 40 pēdu universālais konteiners, ko visā pasaulē izmanto sausas kravas pārvadāšanai un uzglabāšanai. Tas ir ražots saskaņā ar ISO 668 un CSC prasībām un nodrošina uzticamu risinājumu multimodālam transportam pa jūru, dzelzceļu un autoceļiem.

40 pēdu sauskravas konteiners, kura iekšējais tilpums ir gandrīz divreiz lielāks nekā 20 pēdu konteinera, vienlaikus saglabājot to pašu maksimālo bruto svaru, tiek plaši izmantots vieglu un apjomīgu kravu pārvadāšanai.


Tehniskie parametri

Tehniskie datiVērtība
ISO kods42G1
Ārējais garums12 192 mm
Ārējais platums2 438 mm
Ārējais augstums2 591 mm
Iekšējais garums12 032 mm
Iekšējais platums2 352 mm
Iekšējais augstums2 385 mm
Durvju atvēruma platums2 340 mm
Durvju atvēruma augstums2 280 mm
Maksimālais bruto svars30 480 kg
Pašsvars3 750 kg
Maksimālā kravnesība26 730 kg
Tilpums kubikmetros67,7 m³

Ārējie izmēri

Ārējie izmēri atbilst ISO standartiem, kas nodrošina neierobežotu pārkraušanu konteineru terminālos, kuģu līnijās un iekšzemes transporta tīklos.

  • Garums: 12 192 mm
  • Platums: 2 438 mm
  • Augstums: 2 591 mm

Standartizētās gabarītizmēri nodrošina saderību ar pacelšanas iekārtām un transporta infrastruktūru visā pasaulē.


Iekšējie izmēri

Konteinera iekšējais kravas tilpums ir 67,7 m³, tādējādi tas ir piemērots liela apjoma kravu pārvadāšanai, vienlaikus nodrošinot efektīvu telpas izmantošanu.

Iekšējie izmēri:

  • Garums: 12 032 mm
  • Platums: 2 352 mm
  • Augstums: 2 385 mm

Durvju atvēršana

Pilna platuma dubultās kravas durvis nodrošina efektīvu iekraušanu un izkraušanu, izmantojot autokrāvējus un noliktavas aprīkojumu.

Durvju atvēruma izmēri:

  • Platums: 2 340 mm
  • Augstums: 2 280 mm

Plašā atvēruma dēļ ir ērti iekraut kravas uz paliktņiem un lielgabarīta iepakojumos.


Kravas tilpums un svara ierobežojumi

Konteineris apvieno vieglu konstrukciju ar lielisku kravnesību.

  • Maksimālais bruto svars: 30 480 kg
  • Tara svars: 3 750 kg
  • Maksimālā kravnesība: 26 730 kg

Kravu vienmēr jāizkārto vienmērīgi, lai nodrošinātu drošus pārkraušanas un pārvadāšanas apstākļus.


Kravnesība

Tipiska iekraušanas konfigurācija:

  • 25 eiro paletes (1200 × 800 mm)
  • 21 rūpnieciskie paliktņi (1200 × 1000 mm)
  • 67,7 m³ kravas tilpums

Faktiskā ietilpība ir atkarīga no kravas izmēriem un kravas izvietojuma.


Būvniecība

Konstrukcija ir izgatavota no korozijizturīga Corten tērauda un paredzēta darbam sarežģītos starptautiskos pārvadājumu apstākļos.

Standarta aprīkojumā ietilpst:

  • ISO stūru veidņi
  • Divkāršās kravas durvis
  • Grīda no jūras finiera
  • Laikapstākļiem izturīgas durvju blīves
  • Saderība ar autokrāvēju apstrādi
  • CSC sertifikācija
  • Īpaši izturīga metināta tērauda rāmis

Pieteikumi

ISO 42G1 ir piemērots dažādu vispārējo kravu pārvadāšanai, tostarp:

  • Patēriņa preces
  • Rūpnieciskās iekārtas
  • Automašīnu detaļas
  • Mēbeles
  • Tekstilpreces
  • Papīrs un iepakojums
  • Plastmasas izstrādājumi
  • Metāla izstrādājumi
  • Celtniecības materiāli
  • Eksporta sūtījumi
  • Importēt kravu
  • Noliktavas krājumu papildināšana

Standarti un sertifikācija

40’ sausais konteiners atbilst starptautiski atzītiem standartiem:

  • ISO 668
  • ISO 6346
  • CSC konference
  • Starptautiskā multimodālā transporta prasības

Šie standarti nodrošina saderību ar konteineru termināļiem, kuģniecības kompānijām un globālajiem loģistikas tīkliem.


Bieži uzdotie jautājumi

Kas ir 42G1 konteiners?

42G1 ir ISO apzīmējums standarta 40 pēdu universālajam sausās kravas konteineram.

Cik daudz paliktņu tur ietilpst?

Konteinerā var ievietot aptuveni 25 eiro paletes vai 21 rūpniecisko paleti.

Kāds ir iekšējais tilpums?

Kravas nodalījuma tilpums ir 67,7 m³.

Kāda ir maksimālā kravnesība?

Maksimālā kravnesība ir 26 730 kg.

Vai konteiners ir piemērots starptautiskai pārvadāšanai?

Jā. Tas ir paredzēts starptautiskajiem multimodālajiem pārvadājumiem pa jūru, dzelzceļu un autoceļiem.