Standarta ISO „Flat Rack“ konteiners

20 pēdu „Flat Rack“ konteiners (ISO 22P1) ir paredzēts tādu negabarītu, smagu un nestandarta izmēra kravu pārvadāšanai, kuras nevar iekraut standarta kravas konteinerā. Tas ir izgatavots saskaņā ar ISO un CSC prasībām un aprīkots ar pastiprinātu iekraušanas platformu ar divām fiksētām galvenajām sienām, bez sānu sienām un jumta. ISO kods 22P1 apzīmē 20 pēdu garu plakanu konteineru ar fiksētiem galiem.

Tā atklātā konstrukcija ļauj veikt iekraušanu no augšas, sāniem vai gala, izmantojot celtņus, autokrāvējus vai citu smagkravu pacelšanas aprīkojumu, vienlaikus pilnībā nodrošinot saderību ar starptautisko multimodālo transportu pa jūru, dzelzceļu un autoceļiem.


Tehniskie parametri

specifikācijaVērtība
ISO kods22P1
Ārējais garums6 058 mm
Ārējais platums2 438 mm
Ārējais augstums2 591 mm
Platformas garums5 638 mm
Platformas platums2 230 mm
Gala sienas augstums2 233 mm
Maksimālais bruto svars31 000 kg
Pašsvars2 750 kg
Maksimālā kravnesība28 250 kg

Ārējie izmēri

Ārējie izmēri atbilst ISO standartiem, nodrošinot savietojamību ar konteinerkuģiem, kravas automašīnām, dzelzceļa vagoniem un pacelšanas iekārtām visā pasaulē.

  • Garums: 6 058 mm
  • Platums: 2 438 mm
  • Augstums: 2 591 mm

Pastiprinātā pamatne nodrošina lielisku atbalstu koncentrētām un lielgabarīta kravām.


Platformas izmēri

Atšķirībā no standarta konteinera, „Flat Rack“ izmanto atvērtu iekraušanas platformu, nevis slēgtu kravas telpu.

  • Platformas garums: 5 638 mm
  • Perona platums: 2 230 mm
  • Galvenās sienas augstums: 2 233 mm

Sānu sienu trūkums ļauj kravu izvietot ārpus konteinera platuma, ja to atļauj transporta noteikumi.


Piekļuves ielāde

Atklātā konstrukcija ļauj veikt iekraušanu no dažādiem virzieniem.

Kravu var iekraut:

  • No augšas, izmantojot celtņus
  • No abām pusēm
  • Līdz galam
  • Ja nepieciešams, izmantot autokrāvējus

Šī elastība padara „Flat Rack“ konteinerus ideālus smagām un negabarītām kravām.


Kravas tilpums un svara ierobežojumi

Armatētais tērauda rāmis nodrošina izcilu izturību koncentrētu kravu pārvadāšanai.

  • Maksimālais bruto svars: 31 000 kg
  • Tara svars: 2 750 kg
  • Maksimālā kravnesība: 28 250 kg

Faktiskā kravnesība ir atkarīga no ražotāja norādījumiem un kravas svara sadalījuma.


Kravu veidi

Tipiskās kravas ietver:

  • Rūpnieciskās iekārtas
  • Celtniecības tehnika
  • Ģeneratori
  • Tērauda konstrukcijas
  • Caurules
  • Vēja turbīnu komponenti
  • Laivas
  • Transportlīdzekļi
  • Lielas tvertnes
  • Smagās projektveida kravas

Kravas izmēri var pārsniegt standarta konteinera platumu vai augstumu, ja tiek ievēroti pārvadājumu noteikumi.


Plakanā plaukta konstrukcija

22P1 tipa plakanā konteinera īpašības:

  • Divas fiksētas tērauda gala sienas
  • Nav sānu sienu
  • Nav jumta
  • Pastiprināts tērauda pamatne
  • Vairāki nostiprināšanas punkti
  • Grīdas segums smagiem apstākļiem
  • ISO stūru veidņi
  • Celtņa celšanas saderība

Fiksētās galvenās sienas nodrošina papildu atbalstu kravas nostiprināšanai pārvadāšanas laikā.


Būvniecība

Konstrukcija ir izgatavota no augstas izturības Corten tērauda, kas nodrošina izcilu izturību sarežģītos ekspluatācijas apstākļos.

Standarta konstrukcijas iezīmes ietver:

  • Pastiprināta tērauda platforma
  • Fiksētās gala sienas
  • Grīdas segums smagiem apstākļiem
  • Vairāki nostiprināšanas gredzeni
  • CSC sertifikācija
  • ISO stūru veidņi
  • Saderība ar autokrāvēju apstrādi

Pieteikumi

20 pēdu „Flat Rack“ konteineru parasti izmanto:

  • Smagā tehnika
  • Celtniecības tehnika
  • Rūpnieciskās iekārtas
  • Tērauda izstrādājumi
  • Caurules
  • Laivas
  • Transportlīdzekļi
  • Ģeneratori
  • Kalnrūpniecības iekārtas
  • Projekta krava

Standarti un sertifikācija

Šis konteineru tips atbilst starptautiski atzītiem transporta standartiem, tostarp:

  • ISO 668
  • ISO 6346
  • CSC konference
  • Starptautiskā multimodālā transporta prasības

Šie standarti nodrošina saderību ar ostām, noliktavām, kuģniecības kompānijām un loģistikas operatoriem visā pasaulē.


Bieži uzdotie jautājumi

Ko nozīmē ISO kods 22P1?

22P1 apzīmē standarta 20 pēdu „Flat Rack“ konteineru ar fiksētām galvenajām sienām.


Kāda ir atšķirība starp „Flat Rack” un „Open Top” konteineru?

„Flat Rack“ konteineram nav ne jumta, ne sānu sienu, savukārt „Open Top“ konteineram ir sānu sienas, un noņemams ir tikai jumts.


Kādu kravu pārvadā uz „Flat Rack“ platformas?

Tipiskās kravas ietver negabarītas mašīnas, tērauda konstrukcijas, transportlīdzekļus, ģeneratorus, laivas un smagu rūpniecisko aprīkojumu.


Kāda ir maksimālā kravnesība?

Maksimālā kravnesība ir atkarīga no konteinera ražotāja un modeļa. Pirms iekraušanas vienmēr pārbaudiet CSC plāksnīti.


Vai konteiners ir piemērots starptautiskai pārvadāšanai?

Jā. Tas ir īpaši paredzēts starptautiskajiem multimodālajiem pārvadājumiem pa jūru, dzelzceļu un autoceļiem.